Hongqi — ի պատմությունը

Առաջին Hongqi մեքենան արտադրվել է 1958 թվականին, որը նաև Չինաստանում ինքնուրույն արտադրված առաջին մեքենան է։

Hongqi CA770 երեք շարքով կազմված սեդանն անցել է հաջող փորձնական արտադրություն։ Այն հայտնի է որպես ազգային մեքենա և Չինաստանի առաջին մեքենա։ Մեքենան հայտնի է Չինաստանում և արտերկրում պետական ղեակավարների և օտարկերյա հյուրերի կողմից օգտագործմամբ։ Մոդելը զանգվածային արտադրվել է նաև 1960-ական և 1970-ական թվականներին դուստր մոդելների երկու տարբեր կոնֆիգուրացիաներով՝ CA770A և CA770B:

Hongqi ավտոմեքենաների արտադրանքի օգտագործման աշխարհագրությունն ընդլայնելու համար մշակվել է Hongqi CA770 շարքի հասարակ եռաշարանոց նստատեղային՝ առաջադեմ CA773 մոդելը։

Hongqi CA770J թեստային մեքենա։ Այս մոդելը չունի վերին տանիք, հետին նստատեղը բաց է, իսկ հետին սրահի մեջտեղի նստարանը կարելի է շրջել և բարձրացնել՝ պահպանելով ուղևորի հարմարավետությունը։ Դիմային ապակին մեծ է, ինչը ուղևորին պաշտպանում է քամու ժամանակ։

Hongqi-ն արտադրեց փորձնական CA630 բարձրորակ զբոսաշրջային ավտոբուսը։ CA630-ը միջին չափի ուղևորատար ավտոբուս է, որն ունի 19 նստատեղ և հիմնականում նախատեսված է հյուրանոցային զբոսաշրջության, ինչպես նաև կազմակերպությունների ու ձեռնարկությունների օգտագործման համար։

Hongqi CA770G բարձրորակ սեդանը հաջողությամբ անցել է փորձնական արտադրությունը և արժանացել է բարձր գնահատականի։

Hongqi CA7202E3 սեդանը, որն արտադրվել է 1990-ականների սկզբին, հանդիսանում է Hongqi սեդանի երկրորդ սերնդի արտադրանք։ Նոր դիզայնի և մի քանի փորձնական արտադրական փուլերի արդյունքում այն պաշտոնապես մեկնարկեց արտադրությունը, իսկ զանգվածային արտադրությունը սկսեց 2000 թվականին։ Հետագայում, 2002 թվականին, մեքենայում տեղադրվեց 2.4L 5V շարժիչ, որը լրացրեց շարժիչի ծավալի բացը։ Նոր մոդելն անվանվեց CA7242E6։